L'actual mercat logístic de la cadena de fred a la Xina presenta una situació paradoxal: és "fred" i "calent".
D'una banda, molts actors de la indústria descriuen el mercat com a "fred", amb instal·lacions d'emmagatzematge en fred infrautilitzades i algunes empreses ben establertes que cerquen. D'altra banda, el mercat continua creixent, amb les empreses líders amb un bon rendiment. Per exemple, Vanke Logistics va aconseguir un augment del 33,9% en els ingressos de la cadena de fred el 2023, mantenint un creixement superior al 30% durant tres anys consecutius, molt per sobre de la mitjana del sector.
1. La tendència creixent de la integració B2B i B2C en la logística de la cadena de fred
L'estat aparentment contradictori de la indústria de la cadena de fred prové d'un desajust estructural entre l'oferta i la demanda.
Des del punt de vista de l'oferta, el mercat està sobresaturat, amb la capacitat d'emmagatzematge frigorífic i de camions refrigerats que supera la demanda. Tanmateix, l'evolució dels canals minoristes ha provocat un canvi de demanda. L'auge del comerç electrònic i la venda al detall omnicanal està impulsant la necessitat de sistemes logístics que puguin servir tant als clients B2B com B2C des d'un únic magatzem regional.
Anteriorment, les operacions B2B i B2C eren gestionades per sistemes logístics separats. Ara, les empreses fusionen cada cop més aquests canals per simplificar la gestió i reduir costos. Aquest canvi ha augmentat la demanda de proveïdors logístics capaços de fer front a diversos requisits.
Empreses com Vanke Logistics han respost llançant productes com BBC (Business-to-Business-to-Consumer) i UWD (Unified Warehouse and Distribution). El model de la BBC ofereix serveis integrats de magatzem i distribució per a indústries com l'alimentació, les begudes i la venda al detall, oferint lliurament al dia següent o dos dies. Mentrestant, UWD consolida les comandes petites en lliuraments eficients, abordant la necessitat d'enviaments d'alta freqüència i de baix volum.
2. Els gegants de la cadena de fred del futur
Mentre que el "fred" reflecteix els reptes als quals s'enfronten els actors més petits, el "calent" significa el fort potencial de creixement del sector.
El mercat logístic de la cadena de fred de la Xina ha crescut dels 280.000 milions de ¥ el 2018 a aproximadament els 560.000 milions de ¥ el 2023, amb una taxa de creixement anual composta (CAGR) superior al 15%. Durant el mateix període, la capacitat d'emmagatzematge en fred va augmentar de 130 milions de metres cúbics a 240 milions de metres cúbics i el nombre de camions frigorífics va passar de 180.000 a 460.000.
Tanmateix, el mercat continua fragmentat en comparació amb les economies desenvolupades. El 2022, les 100 principals empreses de la cadena de fred a la Xina només representaven el 14,18% del mercat, mentre que les cinc principals empreses dels EUA controlen el 63,4% del mercat d'emmagatzematge en fred. Això suggereix que la consolidació és inevitable i que ja estan sorgint líders del sector.
Per exemple, Vanke Logistics va signar recentment una associació estratègica amb SF Express per aprofundir la col·laboració en la logística de la cadena de fred, cosa que indica el moviment de la indústria cap a una major integració.
Per tenir èxit a la indústria de la cadena de fred, les empreses han d'aconseguir una densitat d'ordres elevada per maximitzar la utilització dels recursos i garantir una qualitat de servei estable. Vanke Logistics, amb les seves capacitats duals en emmagatzematge i gestió de la cadena de subministrament, està ben posicionada per liderar. La seva extensa xarxa inclou més de 170 parcs logístics en 47 ciutats, amb més de 50 instal·lacions dedicades a la cadena de fred. El 2023, la companyia va llançar set nous projectes de cadena de fred, afegint 1,5 milions de metres quadrats d'espai llogable amb una taxa d'utilització del 77%.
3. Un camí cap al lideratge
Vanke Logistics té com a objectiu emular el model d'innovació contínua i gestió eficaç de Huawei. Segons el president Zhang Xu, l'empresa està experimentant una transformació important, adoptant un model de negoci centrat en productes estandarditzats, escalables i un procés de venda optimitzat.
Els futurs gegants de la logística de la cadena de fred seran els que combinin recursos bàsics amb capacitats de servei integrades. A mesura que Vanke Logistics accelera la seva transformació, és evident que ja està per davant en la carrera cap a la consolidació del sector.
Hora de publicació: 18-nov-2024