Bossa-I-Vaixell-Peix-Viu

Ⅰ.Reptes del transport de peixos vius

1. Sobrealimentació i falta de condicionament
Durant el transport, com més excrements es descarreguen al contenidor del peix (incloses les bosses d'oxigen), més metabòlits es descomponen, consumint grans quantitats d'oxigen i alliberant una quantitat important de diòxid de carboni.Això deteriora la qualitat de l'aigua i redueix la taxa de supervivència dels peixos transportats.

2. Mala qualitat de l'aigua i insuficient d'oxigen dissolt
És fonamental mantenir una bona qualitat de l'aigua abans de vendre peix.Els nivells excessius de nitrogen i nitrit d'amoníac poden posar els peixos en un perillós estat d'enverinament, i l'estrès de la xarxa agreuja aquesta condició.Els peixos que han experimentat una deficiència d'oxigen i han sortit a la superfície per a l'aire trigaran diversos dies a recuperar-se, per la qual cosa està prohibit pescar amb xarxa per a la venda després d'aquests esdeveniments.
Els peixos en estat d'excitació a causa de l'estrès de la xarxa consumeixen de 3 a 5 vegades més oxigen.Quan l'aigua està prou oxigenada, els peixos es mantenen tranquils i consumeixen menys oxigen.Per contra, la falta d'oxigen provoca inquietud, esgotament ràpid i mort.Quan seleccioneu peixos en gàbies o xarxes, eviteu l'amuntegament per evitar la deficiència d'oxigen.
Les temperatures més baixes de l'aigua disminueixen l'activitat dels peixos i la demanda d'oxigen, reduint el metabolisme i augmentant la seguretat del transport.Tanmateix, els peixos no poden tolerar canvis dràstics de temperatura;la diferència de temperatura no ha de superar els 5 °C en una hora.Durant l'estiu, utilitzeu el gel amb moderació als camions de transport i afegiu-lo només després de carregar el peix per evitar diferències significatives de temperatura amb l'aigua de l'estany i evitar un refredament excessiu.Aquestes condicions poden causar la mort crònica induïda per l'estrès o retardada en els peixos.

3. Infestació de brànquies i paràsits
Els paràsits de les brànquies poden causar danys en els teixits i infeccions bacterianes secundàries, donant lloc a lesions branquials.La congestió i l'hemorràgia als filaments branquials impedeixen la circulació sanguínia, provocant dificultat respiratòria i augment de la freqüència respiratòria.Les condicions prolongades poden debilitar les parets capil·lars, donant lloc a inflamació, hiperplàsia i deformació en forma de pal dels filaments branquials.Això redueix la superfície relativa de les brànquies, disminuint el seu contacte amb l'aigua i perjudicant l'eficiència respiratòria, fent que els peixos siguin més susceptibles a la hipòxia i l'estrès durant el transport a llarga distància.
Les brànquies també serveixen com a òrgans excretors importants.Les lesions del teixit branquial dificulten l'excreció de nitrogen amoníac, augmentant els nivells de nitrogen amoníac en sang i afectant la regulació de la pressió osmòtica.Durant la xarxa, el flux sanguini dels peixos s'accelera, la pressió arterial augmenta i la permeabilitat capil·lar provoca congestió muscular o sagnat.Els casos greus poden provocar congestió i sagnat d'aleta, abdominal o sistèmica.Les malalties de les brànquies i el fetge alteren el mecanisme de regulació de la pressió osmòtica, debilitant o desorganitzant la funció de secreció de moc, provocant una pèrdua rugosa o d'escala.

4. Qualitat i temperatura de l'aigua inadequades
L'aigua de transport ha de ser fresca, amb oxigen dissolt adequat, baix contingut orgànic i temperatures relativament baixes.Les temperatures més altes de l'aigua augmenten el metabolisme dels peixos i la producció de diòxid de carboni, provocant la inconsciència i la mort a determinades concentracions.
Els peixos alliberen contínuament diòxid de carboni i amoníac a l'aigua durant el transport, deteriorant la qualitat de l'aigua.Les mesures d'intercanvi d'aigua poden mantenir una bona qualitat de l'aigua.
La temperatura òptima de l'aigua de transport és d'entre 6 °C i 25 °C, sent perilloses temperatures superiors als 30 °C.Les altes temperatures de l'aigua milloren la respiració dels peixos i el consum d'oxigen, dificultant el transport a llarga distància.El gel pot ajustar moderadament la temperatura de l'aigua durant els períodes d'alta temperatura.El transport a l'estiu i a la tardor s'hauria de fer idealment a la nit per evitar temperatures altes diürnes.

5. Densitat excessiva dels peixos durant el transport

Peix preparat per al mercat:
La quantitat de peix transportada afecta directament la seva frescor.En general, durant un transport de 2-3 hores, podeu transportar 700-800 quilograms de peix per metre cúbic d'aigua.Durant 3-5 hores, podeu transportar 500-600 quilos de peix per metre cúbic d'aigua.Durant 5-7 hores, la capacitat de transport és de 400-500 quilos de peix per metre cúbic d'aigua.

Fregit de peix:
Com que els alevins han de continuar creixent, la densitat de transport ha de ser molt menor.Per a les larves de peixos, podeu transportar entre 8 i 10 milions de larves per metre cúbic d'aigua.Per als alevins petits, la capacitat habitual és de 500.000-800.000 alevins per metre cúbic d'aigua.Per a alevins més grans, podeu transportar 200-300 quilos de peix per metre cúbic d'aigua.

Ⅱ.Com transportar peixos vius

Quan es transporten peixos vius, es poden utilitzar diversos mètodes per garantir la seva supervivència i l'eficiència del transport.A continuació es mostren alguns mètodes d'ús habitual per al transport de peixos vius:

2.1 Camions de peix viu
Aquests són vagons de mercaderies per ferrocarril especialment dissenyats que s'utilitzen per transportar alevins i peixos vius.El camió està equipat amb dipòsits d'aigua, equips d'injecció i drenatge d'aigua i sistemes de circulació de bomba d'aigua.Aquests sistemes introdueixen oxigen a l'aigua a través de les gotes d'aigua que interactuen amb l'aire, augmentant la taxa de supervivència dels peixos vius.El camió també inclou ventiladors, finestres de persiana i estufes de calefacció, el que el fa adequat per al transport de llarga distància.

2.2 Mètode de transport d'aigua
Això inclou mètodes de transport tancats i oberts.Els contenidors de transport tancats són de petit volum però tenen una alta densitat de peix per unitat d'aigua.Tanmateix, si hi ha fuites d'aire o d'aigua, pot afectar significativament la taxa de supervivència.El transport obert permet un seguiment constant de l'activitat dels peixos, utilitza una gran quantitat d'aigua i té una densitat de transport inferior en comparació amb el transport tancat.

2.3 Mètode de transport d'oxigen de la bossa de niló
Aquest mètode és adequat per al transport a llarga distància de productes aquàtics d'alt valor.És especialment comú utilitzar bosses de niló de plàstic de doble capa plenes d'oxigen.La proporció de peixos, aigua i oxigen és d'1:1:4, amb una taxa de supervivència superior al 80%.

2.4 Transport de bosses plenes d'oxigen
Utilitzant bosses de plàstic fetes amb material de pel·lícula de polietilè d'alta pressió, aquest mètode és ideal per transportar alevins i peixos juvenils.Assegureu-vos que les bosses de plàstic no estiguin danyades i estan hermtiques abans d'utilitzar-les.Després d'afegir aigua i peix, ompliu les bosses d'oxigen i tanqueu cadascuna de les dues capes per separat per evitar fuites d'aigua i aire.

2.5 Transport d'aire (oxigen) semitancat
Aquest mètode de transport semitancat proporciona suficient oxigen per allargar el temps de supervivència dels peixos.

2.6 Oxigenació de la bomba d'aire portàtil
Per a viatges llargs, els peixos necessitaran oxigen.Es poden utilitzar bombes d'aire portàtils i pedres d'aire per agitar la superfície de l'aigua i subministrar oxigen.

Cada mètode té les seves pròpies característiques i l'elecció depèn de la distància de transport, les espècies de peixos i els recursos disponibles.Per exemple, els camions de peix viu i els mètodes de transport d'aigua són adequats per al transport de llarga distància i gran escala, mentre que els mètodes de transport d'oxigen de bosses plenes d'oxigen i de niló són més adequats per al transport a petita o curta distància.Escollir el mètode de transport adequat és crucial per garantir la taxa de supervivència del peix i l'eficiència del transport.

Ⅲ.Mètodes d'embalatge per al lliurament exprés de peix viu

Actualment, el millor mètode d'envasament per al lliurament exprés de peix viu és una combinació de caixa de cartró, caixa d'escuma, refrigerant, bossa impermeable, bossa de peix viu, aigua i oxigen.A continuació es mostra com cada component contribueix a l'embalatge:

- Caixa de cartró: utilitzeu una caixa de cartró ondulat de cinc capes d'alta resistència per protegir el contingut de la compressió i els danys durant el transport.
- Bossa de peix viu i oxigen: La bossa de peix viu, plena d'oxigen, proporciona les condicions bàsiques necessàries per a la supervivència dels peixos.
- Caixa d'escuma i refrigerant: la caixa d'escuma, combinada amb refrigerants, controla eficaçment la temperatura de l'aigua.Això redueix el metabolisme dels peixos i evita que morin per sobreescalfament.

Aquest embalatge combinat garanteix que els peixos vius tinguin un entorn estable i adequat durant el trànsit, augmentant així les seves possibilitats de supervivència.

Ⅳ.Productes i recomanacions rellevants de Huizhou per a vostè

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. és una empresa d'alta tecnologia en la indústria de la cadena de fred, establerta el 19 d'abril de 2011. L'empresa es dedica a oferir solucions professionals d'embalatge de control de temperatura de la cadena de fred per a aliments i productes frescos (fruites i verdures fresques). , vedella, xai, aviram, marisc, congelats, forn, lactis refrigerats) i clients de la cadena de fred farmacèutica (biofarmacèutics, hemoderivats, vacunes, mostres biològiques, reactius de diagnòstic in vitro, salut animal).Els nostres productes inclouen productes d'aïllament (caixes d'escuma, caixes d'aïllament, bosses d'aïllament) i refrigerants (paquets de gel, caixes de gel).